解读全球疫情下欧洲路向物流市场现状及卖家应对策略

解读全球疫情下欧洲路向物流市场现状及卖家应对策略

随着欧洲国家采取的"封城"等防疫措施开始显现效果，虽然近日部分国家表示将逐步实施解封政策，但聚焦跨境电商市场来看，出口物流压力依然十分严峻。目前卖家面临着物流运力不足，价格飘忽不定，备货补货周期难测等难题，同时全球疫情控制的不明朗，更加剧了卖家今后运营的不确定性。

基于卖家面临的这些难题，与谷仓市场销售部总监Hugo Zhou以及谷仓头程物流部经理罗棋仁展开了梳理探讨。

：分析下当前欧洲整体物流环境现状，包括运力、时效、价格、妥投等。

罗棋仁：

1、海运整体价格平稳，但相比较往年有上涨趋势。随着船舶停航不断增多，货物装柜时间难以确切，因此卖家需要提前留有足够的时间与物流货代做好必要沟通。

2、中欧班列。中欧班列目前国内有所恢复，铁路时效稳定，运力有所保障，但清关时效有所延长约3-5天。

3、空运。全球疫情爆发至今，空运价格与日俱增，增幅在每公斤上涨8元人民币以上，目前跨境物流市场上空运费普遍接近每公斤50元人民币，相比去年年终旺季更甚。

4、快递。根据UPS最新公告指出，自4月5日起，UPS将实施一项临时性旺季附加费。这对于红单递送每公斤将增加5元人民币，蓝单递送每公斤增加4元人民币。

5、清关申报。当前欧洲地区大多数处于居家办公状态，主要是采取线上清关申报方式影响尚且不大。但对于线下现场作业查验环节造成较大的冲击，虽然目前仍是允许现场递交资料，但囿于人员外出等压力线下审核时间相对较长且更繁琐。据外媒报道，目前欧洲多国正在酝酿5月初开始解除部分疫情防控限制，力求在抗疫和恢复经济之间达到平衡。

6、提柜。欧洲地区各大港口提柜时效大大增加，加之欧盟边境设置相应检查站，造成货物大拥堵，对海运时效也造成一定影响。就目前来看，疫情期间补货周期相比较以往要增加3-5天。

：目前飞往意大利、法国、西班牙货机班次进展情况如何？

罗棋仁：

主要分为两种情况，一是航空公司原有的货机运力，二是包机业务。

首先，航空公司原有的货机目前来看并不多。主要有土耳其航空、阿联酋航空、埃塞俄比亚航空等，通往欧洲货量较大的情况主要是从广州、深圳、上海、香港等几个港口飞往巴黎、马德里等地中转。而部分能够直航的货机目前大多数已经承接包机业务。

其次，包机业务。国外主要有法国、英国、比利时、德国等，国内有南昌、杭州、郑州等班次较多。运力相比较市场货量而言仍是远远不足，同时诸如补货、防疫物资，以及畅销品等也会陆续采取空运渠道，占据部分空运资源造成运力紧张。

：预估欧洲地区整个影响期及恢复期，期间卖家该注意些什么？

Hugo Zhou：3月-4月欧洲地区疫情仍相当严峻；5月-6月将进入平稳期；7月-9月属于恢复期，各个物流将逐步恢复到正常派送时效；10月-12月整体海外消费者购买将进入报复性的消费期。

在此期间，卖家需要注意点包括如下：

1、采购策略。盘点库存，结合库存上新计划，进行销售结构调整及优化。

2、运营角度。思考如何更好的提升产品销售单价，获得更高的ROI，增加营收进一步充实现金流。同时减少广告投放以及优惠券额度，减少单量进而延长整个销售周期。

3、销售角度。海外消费者目前尚且还处于居家隔离状态，卖家不妨可以尝试家居运动品类，逐步扩展品类。比如现阶段正处于汽配旺季期，类似汽配替换件等周边产品或许可以值得一试。

4、管理角度。尤其是现在敏感阶段，企业应加强员工关怀，给予更多信心与支持，与此同时，防疫工作仍不容松懈。

5、市场动态。在此形势下，卖家除了需要密切关注平台政策以外，还要及时跟进各国政策，比如封国、封城等市场动态。

：针对跨境卖家备货补货有哪些建议？

罗棋仁：

1、做好库存盘点。务必清楚掌握所在库存的SKU消耗情况，预估会在多长时间内售卖完毕。

2、与供货商联系。卖家需要与供应商及时沟通供货事宜，保持密切联系，以确保供货商在有货的情况下能够第一时间获悉进展，从而更周全规划备货补货。

3、拉长战线稳利润。如果是商家断货的情况下，需要考量调整销售策略。比如思考是否减少广告预算，减少优惠券额度，以及如何分阶段调高SKU单价控制单量，从而确保公司稳定运营确保利润。

4、冒然闯入医疗物资市场并不可取。一方面，该时期防疫物资采购价格相对更高，货物备多的情况下，若海外疫情放缓或将造成库存积压；另一方面，诸如口罩等医疗物资若被政府征收的情况，加之对海外清关、法律法规等一无所知，这对于卖家而言毋庸置疑损失巨大。

：全球疫情席卷之势正加速跨境物流行业洗牌，卖家该如何甄别好的服务商？

Hugo Zhou：

1、考量物流服务商规模。比如某服务商在全球各国相应有多少的服务，员工数量，仓库面积，旺季吞吐能力，淡季是否能优先上架备货，海外仓尾程出库订单量大小等，进行服务商企业整体评估筛选。

2、考量物流服务商战略布局。就目前跨境物流市场来看，有的物流商仅是专注于某个细分市场里面的尾程订单。若物流商除了支持海外存储以及一件代发这种业务模式之外，还能同时满足上下游资源互通，这样的物流服务商资源相对更完整，链条更丰富。比如是否匹配有供应链金融服务，满足卖家贷款需求解决资金周转难题；又比如是否有分销服务，使用分销平台形式将库存产品进行销售从而减缓卖家压力。

3、考量物流服务商服务完整性。一是头程服务，是否涵盖海运、空运、快递、整柜等全链条，进而全面解决目的地清关派送；二是尾程渠道，是否覆盖卖家70%，甚至90%的产品发货需求，重量小到几克，大到几十公斤能否做到全面覆盖，帮助卖家少走弯路。

4、考量物流服务商系统。物流服务商给卖家提供的系统操作是否便捷，以及能否对接市场上大部分ERP，以此提高工作效率。

5、考量物流服务商合规性及风险性。如果服务商合规性以及风险意识较强，说明该服务商值得信赖。比如严控产品注册审核，杜绝低报、产品侵权、涉政等入库现象发生。

（文/ 陈林）