国际码头工人协会(ILA)表示，码头工人的工资应该与海运公司最近的"数十亿美元"财务业绩相一致。
国际劳工协会表示，在要求提高工资之前，国际劳工协会周二取消了与美国海事联盟(USMX)的主合同谈判，此前该协会指控APM Terminals和马士基在全国各地的港口使用自动化技术。
该组织周三在脸书上发帖称："USMX成员公司的利润巨大，高达数十亿美元，ILA将要求加薪与这些收入相称。"。
USMX代表东海岸和墨西哥湾沿岸的海运公司、海事雇主和港口协会。
据ILA称，APM码头和马士基在阿拉巴马州莫比尔港使用的自动门系统据报道也在其他海港使用。该系统在不使用ILA人工的情况下自动处理卡车。
代表东海岸和墨西哥湾沿岸港口85000名工人的ILA表示，在自动闸门问题得到解决之前，它不会与USMX会面。
ILA总裁Harold J.Daggett在一份声明中表示：".............
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