马士基以36亿美元完成对LF Logistics收购！西北开通首条国际货运航线！

1、马士基以36亿美元交易价完成对LF Logistics的收购

9月1日消息，A.P.穆勒-马士基宣布完成收购合同物流公司LF Logistics。基于IFRS16新租赁会计准则计算，此次交易价值为36亿美元。该公司总部位于中国香港，拥有10000名员工，到2021年底拥有223个仓库。未来LF Logistics将使用马士基品牌。作为收购LF Logistics交易的一部分，马士基已与其母公司利丰（Li & Fung）建立战略合作伙伴关系，另外在获得单独的监管部门批准后，利丰预期有望保留并继续建立全球货运代理服务业务。

2、西北货航开通首条国际货运航线

9月1日消息，陕西交控集团旗下所属西北货航一架波音757—200飞机进行首次国际运行，由西安飞往曼谷。这标志着陕西本地第一家货运航空公司的国际运行正式启动，对我国西北地区民航业的发展具有十分重要的意义。

在国家积极搭建国际国内物流通道的倡导下，西北国际货航着力推进"物流枢纽+航线网络"的现代航空流通体系建设，充分发挥运输航空公司民航产业链的龙头效应，为奋力谱写陕西高质量发展新篇章作出更大贡献。

3、中远海运旗下上市公司发布2022年中期业绩报告

9月1日消息，中远海运集团控股上市公司陆续发布2022年中期业绩报告。

中远海控实现营业收入2107.85亿元，同比增长51.36%，EBIT为953.08亿元，同比增长92.20%，处于行业领先地位；归属于上市公司股东的净利润为647.22亿元，同比增长74.46%，取得了历史同期最佳业绩。

东方海外国际实现收入110.61亿美元，EBIT达57.52亿美元，EBITDA达61.65亿美元。

中远海能实现运输量（不含期租）8,914.76万吨，同比增加9.7%；主营业务收入75.12亿元，同比增加23.0%。

中远海发总营业收入达132.1亿元，归属于上市公司股东的净利润为人民币26.9亿元，较2021年中报业绩增长11.1%。

4、三大航2022上半年亏损超去年全年亏损总额

9月1日消息，上市航空公司的半年业绩全部出齐，8家上市航司上半年一共亏了近700亿，其中，三大航上半年亏损总额再创新高，亏损总额达496.59亿元，这一亏损额甚至高于三大航去年全年的亏损总额。

在上半年的亏损中，国航净亏损最高，达194.35亿元，同比扩大近1.9倍。其次，东航亏损.............

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