跨境电商资讯：美线运价暴涨超60%！中东

全球海运市场，正在进入新一轮高波动周期。

一边是美线迎来超预期出货潮，舱位快速紧张、运价持续上涨；另一边，中东局势升级叠加南亚港口拥堵，正引发全球供应链连锁反应。港口爆仓、船舶延误、甩柜频发、附加费上涨，多条航线已进入高压运行状态。

业内人士表示，当前市场已不仅是传统旺季行情，更受到关税政策、地缘冲突、港口能力不足以及全球补库存需求等多重因素共同推动。

美线迎来集中出货潮，运价涨幅超60%

近期，亚洲至美国航线需求明显升温。市场普遍认为，本轮出货潮的核心原因之一，是美国关税政策存在较大不确定性。此前，美国多项关税措施被法院裁定存在争议，美国贸易代表办公室（USTR）随后又启动新的301调查，市场担忧后续可能出现新的加税措施，因此大量货主选择提前出货。

与此同时，美国国庆节备货需求，以及国际大型赛事带来的消费拉动，也进一步推动美国市场补库存需求快速增加。

受需求增长影响，多家船公司已启动新一轮涨价计划。包括阳明、万海在内的船公司计划自6月起上调美线运价，部分航线涨幅达到1000—1500美元/FEU。马士基则宣布，对远东至美国、加拿大航线加收旺季附加费(PSS)，最高达到2000美元/FEU。MSC也同步上调亚洲至北美航线的燃油附加费。

若6月涨价全面落地，美西运价预计将升至约4800美元/FEU，美东则接近6000美元/FEU。而根据上海航运交易所SCFI数据，5月初美西航线运价仍约为2722美元/FEU，美东约3691美元/FEU。这意味着，短短一个月内，美线运价涨幅已超过60%，其中美西涨幅甚至接近80%。

业内预计，这轮美线高位行情短期仍将持续1—2个月，但从长期来看，由于全球集装箱运力仍处于扩张周期，后续市场.........

全球海运市场，正在进入新一轮高波动周期。一边是美线迎来超预期出货潮，舱位快速紧张、运价持续上涨；另一边，中东局势升级叠加南亚港口拥堵，正引发全球供应链连锁反应。港口爆仓、船舶延误、甩柜频发、附加费上涨

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