在全球贸易中，海运占据非常大的市场，需求量稳定且巨大。从全球看，海运是国际间商品交换中最重要的运输方式之一，货物运输量占全部国际货物运输量的比例大约在80%以上。从国内看，目前我国约95%的国际贸易货物量是通过海运完成的，海运是目前我国外贸中占比最大的运输方式。
海运费用计算
外贸海运费一般有二种方式：第一种整箱海运费计算，整箱海运费=基本海运费+海运附加费；第二种海运拼箱费用计算，海运拼箱费用=按体积和重量计算后取大者。
一、整箱海运费计算
整箱海运费=基本海运费+海运附加费。其中："基本海运费"由船公司制定，在一定时间内不会改变。"海运附加费"分为：燃油附加费，港口拥挤附加费等。通常货代公司报的价格为"ALLIN"价，就是以上两个费用的和。
1.基本运费
基本运费=单位基本运费×整箱数
2.港口附加费
港口附加费1 = 单位港口附加费×整箱数(按箱数计算的附加费)
港口附加费2 = 单位港口附加费×票数(按票数计算的附加费) 票数解释: 比如你一票货物安排了2个20'GP,出一份海运提单则归为一票。
二、海运拼箱费用计算
海运拼箱费用=按体积和重量计算后取大者。
1. 按体积计算=单位基本运费×总体积(计量单位:CBM – 立方数) (海运拼箱中最低计费为1CBM,就是说你的货物不到1CBM也得按1CBM计费)
2. 按重量计算=单位基本运费×总毛重(计量单位:TON – 吨) (海运拼箱中最低计费为1TON,就是说你的货物不到1TON也得按1TON计费)
3. 拼箱附加费计算:
港口附加费1:=单位拼箱附加费×RT(按RT计算的附加费)
港口附加费2:=单位拼箱附加费×票数(按票数计算的附加费)
(票数解释: 比如你一票货物安排了2票海运拼箱货物,出一份海运提单则归为一票，一般这种情况比较少。)
选择哪种海运费用比较划算
一般来说，选择哪种海运费用划算取决于以下几个因素：
1、货物的数量和大小
如果货物数量较少且大小较小，则海运拼箱可能更为经济实惠；
如果货物数量较大且大小较大，则整箱海运可能更为划算。
2、目的地和距离
如果目的地距离远且海运时间较长，则整箱海运费用相对较低；
如果目的地距离较近，则海运拼箱费用可能更为经济实惠。
3、时间紧迫程度
如果时间比较紧迫，需要尽快将货物送达目的地，则空运可能是更好的选择；
如果时间相对宽裕，则海运是更为经济的选择。
4、需要的服务水平
如果需要更高的服务水平（例如货物追踪、保险等），则整箱海运可能更适合；
如果对服务水平要求不高，则海运拼箱费用可能更为经济实惠。
综合考虑以上因素，您可以根据实际情况选择最为划算的海运费用方式。当然，在做出口生意时，还需要注意货物的包装、运输文件的准备以及关税等相关事宜。
关于海运附加费
海运费用除了"纯运费"之外，还有名目繁多的各种附加费用，比如燃油附加费、货币贬值费、码头装卸费等等，今天带大家一起了解一下。
海运附加费一般是指，由于船舶、货物、港口及其他方面的各种原因，会使承运人在运输中增加一定的航运成本，在保持基本费率相对稳定基础上，承运人为弥补损失另外收取的各种附加费用（Surcharges，Additional Rate）。
一、常见的海运附加费
燃油附加费（BAF）
由于燃油价格上涨，使船舶的燃油费用支出超......... 在全球贸易中，海运占据非常大的市场，需求量稳定且巨大。从国内看，目前我国约95%的国际贸易货物量是通过海运完成的，海运是目前我国外贸中占比最大的运输方式。"海运附加费"分为：燃油附加费，港口拥挤附加费 原文转载：https://www.kjdsnews.com/a/1585916.html
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