跨境电商资讯：跨境打工人的喜与愁：有人喜

跨境打工人的年末，没有什么比年终奖更值得关注的了。

然而，行业低迷，当裁员、降本增效成为行业的关键词时，相比往年动辄豪车、最新款iPhone等大奖，年终奖39万的消息已经足以刺激大众神经。在经济萧瑟的当下，往年高调的年终奖大比拼已经消失，关于年终奖的消息少之又少，出手阔绰的公司就是传说中的"别人家的公司"。

跨境行业年终奖的狂欢派对，可能要接近尾声了。

别人家的公司

豪横的还是别人家的公司。

近日，深圳某跨境电商公司年终奖金高达上百万，在年终的尾牙宴上有员工分别拿到了39+万、36+万、13+万的奖金分红，"壕"气程度让人羡慕。

翻看往年报道，该公司向员工发放巨额年终奖已经成为一种惯例。2020年1月，该公司就曾发放过35万和17.7万现金奖。

一以贯之的还 有航运界年终奖天花板——台湾长荣，2022年的最后一个工作日，中国台湾的长荣海运公司向员工发放的年终奖高达10-45倍月薪，绩效优异者甚至能获得52倍月薪，打破了该公司在2021年创下的40倍月薪年终奖纪录，连续两年用"天价"年终奖颠覆打工人的想象力。

按照公司官网的招聘信息，长荣海运基层员工月薪大概在5万元新台币左右。如果以5万元新台币计算，52倍月薪的年终奖约为260万元新台币（约合人民币为58万元）。航运调研机构Alphaliner的数据显示，长荣海运为全球第6大航运企业，运能占全球市场的6.2%。

而在日前，厦门大卖吉宏股份发布了关于回报股东特别分红方案的公告。

公告显示，在2022年前三季度，吉宏股份实现归属于母公司股东的净利润总计约1.99亿元，截至2022年9月30日，吉宏股份合并报表可提供分配利润为15.21亿元 ，母公司合并报表可提供分配利润为4.34亿元。为此，基于公司实际经营情况和长远利益，并考虑对广大投资者的合理回报，吉宏股份拟对旗下股东进行特别分红。

2021年，吉宏股份推出了员工持股计划，即作为标的股票通过非交易方式等法律法规允许方式过户至员工持股计划名下，通过将公司利益、股东利益与核心团队的个人利益结合起来，不断提升公司管理团队和核心人员的凝聚力，促进发展战略和经营目标的实现。

如今吉宏股份再度拿出1亿现金为众股东分红，也彰显了其增强公司核心人才团队稳定性的决心。

在卷成麻花的跨境电商行业，上述的企业无疑是一股清流。而他们的突出，除了确实数额令人眼红外，大部分也要得益于"同行衬托"。

就在前两三年，得益于行业的飞速发展，从业者也在其中享受到了时代红利，跨 境电商各大卖家给员工发放了巨额奖金。据悉，傲基曾给员工发放了200万年终奖，并以特斯拉汽车作为实物奖品；通拓也给业绩最好的部门奖励200万；许多中等规模的跨境公司的员工，也经常晒出几十万元不等的奖金。

浪潮来得快，去的也快，往年备受关注的跨境电商头部卖家，今年已豪气不再。

在笼罩了一年的降本增效的氛围下，有人喜提39万，有人却还在纠结着自己的十三薪。厦门某跨境电商公司员工张路感叹，打工人的悲喜并不相通，据其介绍，自己的公司年底突然传出年终奖取消的消息，而在往年，虽然也不算多，但至少也有几千多，如果真的取消了年终奖，只能希望还能保住十三薪。在雨果跨境交流的数位跨境电商从业人员中，类似消息为数不少。

目前，大部分公司都即将进入春节假期，能否拿到年终奖关乎着打工人� ��返乡"的心情，"对于打工人来说，年终奖最可抚慰人心。"张路说.........

跨境打工人的年末，没有什么比年终奖更值得关注的了。然而，行业低迷，当裁员、降本增效成为行业的关键词时，相比往年动辄豪车、最新款iPhone等大奖，年终奖39万的消息已经足以刺激大众神经。在经济萧瑟的当

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